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第七百九十三章 内燃机(1 / 6)

飞机和飞行器项目,是一个非常前沿的项目,在内燃机受阻了之后,除了气球项目之外,几乎就是陷入了停滞。

就是纯理论的研究的,他们不知道,内燃机是否有达到的可能性的,可是赵信所创造的神奇,在定海军,特别是研究体系之中,威力非常高,在科技上面,他几乎是被神话的,它说有这种研究所,就真的有这种研究所的。

在不知道什么时候,才能够把内燃机给制作出来,那么飞行器的研究进度,就只能够的摸索着进行的,他们都希望,内燃机能够迅速的研究完成,可是实际上,内燃机的实验室还真的有,并且建立的时间,远比的飞行器的研究所久,投入的人力物力也更高。

内燃机,这是一个体系化的工程,他是在蒸汽机之后的动力系统,他的出现,在很大程度上面,取代了大量的蒸汽机,并且推陈出新的,有了更多的用途的。

内燃机的项目,是在蒸汽机的研究,进入到差不多的程度之下,这才进入的,相对于蒸汽机,内燃机技术指标更高,少了一个中间环节,看似节约了很多,可是对于整个部件的要求,就提升了很多。

燃烧室,活塞,动力系统,甚至整体,它的性能比起蒸汽机要提升很多,当然了,功率上面,也是提升了很多的。

定海军,在机械上面的知识,相对比较的薄弱,可是通过蒸汽机累积了一部分,在蒸汽机的基础上面,也基本完善了内燃机的一些基础理论。

一般的内燃机,是把液体,多是热量巨大的汽油柴油或者煤油这些,通过一定的比例跟空气混合,送入到燃烧室之中燃烧,通过爆燃产生热量,然后把热量转化成动能的一种做工的方式。

听起来很简单,可是就一个燃烧室来说,蒸汽机可以用干锅,用耐火材料来制作燃烧室,内燃机就不行,他的燃烧室必须要跟内燃机是一体的,这种情况下,就对于材料提出了更高的要求,耐高温,耐腐蚀,同时,强度也要有的

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